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    網(wǎng)站首頁(yè) 產(chǎn)品中心 阿特拉斯空壓機(jī) 博萊特空壓機(jī) 空氣后處理設(shè)備 空壓機(jī)應(yīng)用案列 空壓機(jī)百科 關(guān)于我們 聯(lián)系我們

    阿特拉斯·科普柯空壓機(jī) 0512-62910301

    公司總部:蘇州市高新區(qū)聯(lián)港路 上海營(yíng)銷:上海市松江區(qū)寶勝路 工廠地址:無(wú)錫市新吳區(qū)長(zhǎng)江路 電話咨詢,會(huì)安排區(qū)域人員聯(lián)系

    阿特拉斯·科普柯無(wú)油風(fēng)源系統(tǒng)驚艷亮相2020粵港澳大灣區(qū)地鐵產(chǎn)業(yè)大會(huì)

    作者: 博萊特空壓機(jī) 時(shí)間:2020.07.24 瀏覽量:2083

    當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)全球化、社會(huì)信息化、文化多樣化深入發(fā)展,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā),軌道交通作為新型城鎮(zhèn)化和城市化地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的命脈,其產(chǎn)業(yè)與科技水平也在不斷發(fā)展。


    2020粵港澳大灣區(qū)地鐵產(chǎn)業(yè)大會(huì)

    2020年7月9-10日,來(lái)自全國(guó)各地發(fā)改委、鐵路局、城市軌道交通公司、行業(yè)協(xié)會(huì)、高新技術(shù)企業(yè)的院士、權(quán)威專家齊聚深圳,參與“2020粵港澳大灣區(qū)地鐵產(chǎn)業(yè)大會(huì)”,共同探討城市軌道交通在新時(shí)代背景下的新成果、創(chuàng)新技術(shù)和解決方案。


    (2020粵港澳大灣區(qū)地鐵產(chǎn)業(yè)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

    阿特拉斯·科普柯也帶來(lái)了為中國(guó)軌道交通市場(chǎng)準(zhǔn)備的風(fēng)源系統(tǒng)無(wú)油解決方案。

    風(fēng)源系統(tǒng)無(wú)油解決方案

    在此次研討會(huì)上,阿特拉斯·科普柯軌道交通業(yè)務(wù)總監(jiān)汪道渝,發(fā)表主旨演講—“無(wú)油·無(wú)憂 -- 阿特拉斯·科普柯新型無(wú)油風(fēng)源系統(tǒng)解決方案”。


    (阿特拉斯·科普柯軌道交通業(yè)務(wù)總監(jiān)汪道渝演講

    粵港澳大灣區(qū)地處華南,夏季高溫高濕,現(xiàn)有軌道車輛風(fēng)源系統(tǒng)常年遭受潤(rùn)滑油乳化的困擾,導(dǎo)致壓縮空氣品質(zhì)下降,嚴(yán)重影響車輛行車安全。



    粵港澳大灣區(qū)具有高溫、高濕的氣候特點(diǎn)

    高溫、高濕環(huán)境易導(dǎo)致潤(rùn)滑油乳化


    (汪道渝先生分析有油空壓機(jī)產(chǎn)生油乳化的機(jī)理

    汪道渝先生分析有油空壓機(jī)產(chǎn)生油乳化的機(jī)理作為壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的專家,阿特拉斯·科普柯向中國(guó)軌道交通市場(chǎng)推出無(wú)油解決方案:

    > 通過采用新型壓縮技術(shù),去除了油潤(rùn)滑系統(tǒng),從根本上解決了油乳化、管路漏油等問題,符合綠色環(huán)保理念;

    > 同時(shí)也減少了維護(hù)保養(yǎng)工作量、降低了風(fēng)源系統(tǒng)全壽命周期成本,真正做到讓用戶 “無(wú)憂”使用。

    直擊大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

    與會(huì)的軌道交通用戶及專家對(duì)SFR無(wú)油風(fēng)源系統(tǒng)展現(xiàn)了濃厚的興趣。

    阿特拉斯·科普柯無(wú)油風(fēng)源系統(tǒng)驚艷亮相

    用戶在現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)了解機(jī)器及產(chǎn)品資料,與阿特拉斯·科普柯技術(shù)人員溝通SFR維護(hù)保養(yǎng)、全壽命周期成本等問題,對(duì)SFR可以從根本上去除潤(rùn)滑油乳化的問題表示驚喜和期待,并期望與阿特拉斯·科普柯就無(wú)油風(fēng)源系統(tǒng)組織專題交流。


    (用戶仔細(xì)閱讀無(wú)油風(fēng)源系統(tǒng)產(chǎn)品資料

    阿特拉斯·科普柯在中國(guó)軌道交通行業(yè)有豐富應(yīng)用業(yè)績(jī),自2007年以來(lái),有三千多套風(fēng)源系統(tǒng)應(yīng)用在全國(guó)多條高鐵、地鐵、機(jī)車項(xiàng)目,其中包括上百套無(wú)油風(fēng)源系統(tǒng)。專設(shè)的軌交系統(tǒng)綠色服務(wù)通道,遍布全國(guó)各主要軌道交通站點(diǎn)的維護(hù)人員,24小時(shí)響應(yīng)客戶的服務(wù)需求,為軌道交通安全、高效地運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

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